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空壓機喘振，也叫空壓機飛動，是使透平空壓機性能反常的一種不穩(wěn)定的運行狀態(tài)。透平空壓機發(fā)生喘振時，將出現(xiàn)整個空壓機管網系統(tǒng)的氣流周期性振蕩現(xiàn)象。不但會使空壓機的性能顯著惡化，氣體參數(shù)：壓力、流量產生大幅度的脈動，而且會發(fā)生一種如同喘息病患者呼吸時的：“呼哧，呼哧”的噪音，并大大地加劇整個機組的振動。喘振會使空壓機的轉子和定子的元件經受交變的動應力；級間壓力失調引起強烈的振動，使密封和軸承損壞；甚至發(fā)生轉子與定子元件相碰、壓送的氣體外泄、引起爆炸等惡性事故。透平空壓機嚴禁在喘振區(qū)域內運行，下面為詳細解釋。

漸進脫離和突然脫離：旋轉脫離現(xiàn)象是一個十分復雜的問題，目前，從試驗研究方面和理論分析方面還在深入地進行。旋轉脫離區(qū)可以在葉片高 度上的局部處產生，對葉片高 度較大的場合，這個由葉頂處的局部分離擴展到整個葉片的過程是逐漸的；然而，在葉片高 度較小的場合，這個擴展的過程是很快的。通常，把前者稱之為漸進脫離，后者稱之為突然脫離。在漸進脫離時，級的性能曲線一般仍是連續(xù)的。但是，由于損失的增加，隨著流量的減小，其壓力也相應地減小。突然脫離時，則使級的性能曲線不連續(xù)，產生壓力和效率的突然下降。

旋轉脫離：以風行空壓機為例當空壓機的流量減少到某一 定值時，葉片的沖角i也隨著增大到某一 定值，這時候，將出現(xiàn)所謂的“旋轉脫離”現(xiàn)象。當旋轉脫離發(fā)生時，級的前后壓力產生強烈的脈動，引起周期性的力作用于葉片上，從而導致了葉片的振動。

一般認為透平空壓機喘振現(xiàn)象的產生包含著兩方面的因素：透平空壓機中的氣流在一 定的條件下出現(xiàn)的“旋轉脫離”，是產生喘振的內在因素；與透平空壓機聯(lián)合工作的管網系統(tǒng)的特性是產生喘振的外在因素。只有外在因素適合于內在因素時，透平空壓機才會發(fā)生喘振現(xiàn)象。

綜上所述，透平空壓機的喘振問題是很復雜的，既與旋轉脫離的形式有關，又與管網的特性以及其他一些因素（如氣體的溫度變化等）有關。因此，目前尚不能完全用理論分析或者計算方法來確定透平空壓機的喘振邊界線，通常是通過空壓機性能曲線的實測方法來獲得。

防喘振控制就是：無論空壓機的壓縮比是多少，要保 證空壓機的吸入流量比喘振流量大，只有這樣，才能保 證空壓機穩(wěn)定的工作。

為保障生產的安 全進行，防 止設備損壞，防喘振保護，通過調節(jié)入口導葉和循環(huán)（旁通）閥開度，用于控制通過空壓機的流量和壓力。本文中主要是通過調節(jié)循環(huán)（旁通）閥又稱防喘振閥開度來進行防喘振控制的。

把空壓機工作面積范圍劃分成四部分：

1、位于防喘振線的右側我們把它稱為“安 全區(qū)”；

2、在快開線和防喘振線之間我們把它稱為“控制區(qū)”；

3、在喘振線和快開線之間我們把它稱為“快開區(qū)”；

4、位于喘振線的左側我們把它稱為“喘振區(qū)”。

當空壓機在安 全區(qū)工作時，循環(huán)閥保持完全關閉，當工作點到控制區(qū)，循環(huán)閥按照一 定的控制要求快速打開，我們現(xiàn)通過PID參數(shù)來調節(jié)閥門打開的速度，當工作狀態(tài)繼續(xù)惡化，工作點越過快開線進入快開區(qū)時，迅速切斷防喘振電磁閥電源，使循環(huán)（防喘振）閥瞬間打開。